| Eisenbahnknoten | Dieser Text beschreibt Eisenbahnknoten.
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Eisenbahnknoten ArtikelBuch-Tipp: Bahnhof Löhne (Westf.). Ein Eisenbahnknoten im Wandel der Zeit Das Buch " Bahnhof Löhne (Westf. ). Ein Eisenbahnknoten im Wandel der Zeit" ist leider ohne Beschreibung. Klicken Sie auf den Link über diesem Text um zu der Seite des Buchhändlers zu gelangen. Beim Klicken ö ffnet sich automatich ein neues Fenster mit dem Entsprechenden Buch. Als Eisenbahnknoten (auch: Bahnknoten, Eisenbahnknotenpunkt, Knotenpunktbahnhof, Schienenkreuz; bei aus einem aus mehreren Bahnhofsteilen bestehenden einzelnen Bahnhof oder aus mehreren Bahnhöfen bestehenden Eisenbahnknoten auch: Eisenbahnkomplex) bezeichnet man die Kreuzung mindestens zweier Eisenbahnstrecken mit dazugehörigen betrieblichen Einrichtungen wie z.B. Bahnhöfen oder Rangierbahnhöfen. Eine genauere Bestimmung gibt es nicht, jedoch macht man die Nennung eines Bahnhofs als Eisenbahnknoten auch häufig von der Verkehrsdichte abhängig.
Im Bahnbetrieb werden als Knotenpunktbahnhof auch Bahnhöfe genannt, in denen Zugbildungen und Zugauflösungen stattfinden (im Besonderen für den Güterverkehr: Rangierbahnhöfe), für die es in geeigneter Lage auch ausreichende Kapazitäten gibt.
Wichtigster Eisenbahnknoten des Personenverkehrs ist in Deutschland, gemessen an der Anzahl der Bahnsteige und Reisenden, Frankfurt (Main) Hbf, gefolgt von Leipzig Hbf.
Siehe auch: Verkehrsknoten, Eisenbahnstadt
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